به نقل از «قدس آنلاین»

آغاز رزمایش دریایی فیلیپین، آمریکا و متحدان در میان تنش‌ها در منطقه آسیا-پاسیفیک

تاریخ انتشار: ۱۰ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۰۴۹۱۷

به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، نیروهای نظامی مانیل، انگلیس، کانادا، ژاپن و آمریکا امروز، در بحبوبحه تنش‌های منطقه‌ای، با هدف آنچه «نمایش اقتدار» خوانده شده است، یک رزمایش دریایی مشترک دو هفته‌ای را در آب‌های فیلیپین آغاز کردند.

این رزمایش با مشارکت بیش از هزار و ۸۰۰ نیرو، در پی اقدام هفته اخیر پکن برای سد کردن راه صیادان فیلیپنی در مورد بحث‌ترین منطقه دریانوردی آسیا، یعنی سد ساحلی اسکاربرو، توسط چین در دریای چین جنوبی انجام شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نیروی دریایی فیلیپن اعلام کرد که رزمایش امسال به نام «Sama Sama» در بخش جنوبی جزیره لوزون انجام می‌شود و شامل مانورهای دریایی، از جمله جنگ ضد زیردریایی، دفاع هوایی و کاوش و امداد و نجات می‌شود.

توریبیو آداچی، فرمانده نیروی دریایی فیلیپین در مراسم آغازین این رزمایش گفت که «با این نمایش اقتدار و تعامل فعالانه با متحدان و شرکایمان، SAMA SAMA تنها یک رزمایش نظامی نیست و از آن فراتر می‌رود.»

به گفته فرمانده فیلیپینی، این رزمایش «نمادی از شراکت پایدار و تعهد مشترکمان نسبت به امنیت و ثبات در منطقه آسیا-پاسیفیک است.»

کارل توماس، فرمانده ناوگان هفتم نیروی دریایی آمریکا نیز گفت: «مهم است که تمامی ملت‌ها از حق دریانوردی و عملیات در دریای فیلیپین غربی، بدون تحمیل و ارعاب برخوردار باشند.»

پنج ناو که دو فروند متعلق به آمریکا و بقیه‌ آن‌ها هر یک متعلق به انگلیس، کانادا و ژاپن است به این رزمایش با میزبانی فیلیپن پیوستند که تا ۱۳ اکتبر ادامه خواهد داشت.

نیروی دریایی استرالیا، فرانسه، اندوزی و نیوزیلند نیز با اعزام ناظران و کارشناسان در این رزمایش شرکت کرده‌اند.

توماس افزود: من مطمئنم که هیچ متجاوز بالقوه‌ای نباید تصوری جز این داشته باشد که این یک تیم قوی متشکل از ملل مختلف و تیمی از نیروهایی دریایی است که به عنوان یک نیروی دریایی واحد عملیات انجام می‌دهد.

چین، اخیرا، اقدام به استقرار صدها کشتی و نیروی گارد ساحلی، نیروی دریایی و دیگر نیروهای امنیتی خود برای گشت‌زنی و برقراری مواضع نظامی در اطراف جزایر مرجانی و دیگر جزایر در دریای چین جنوبی کرد.

فیلیپین و استرالیا در اوایل شهریور ماه، رزمایش دریایی مشترکی در یک پایگاه دریایی در فاصله حدودا ۲۴۰ کیلومتری شرق ناحیه سد ساحلی اسکاربرو برگزار کردند. این ناحیه دریایی غنی از منابع شیلات است و چین آن‌جا را در سال ۲۰۱۲ در پی مناقشه با فیلیپین تصرف کرد.

اوایل ماه اوت مناقشه بین مانیل و پکن بعد از آن که چند کشتی گارد ساحلی چین به سمت یک گروه از کشتی‌های مأمور به ارسال تدارکات فیلیپین به جزیره مرجانی "آیونگین شول" سلاح آب پاش را به کار گرفتند، بالا گرفت.

نیروی دریایی فیلیپین در سال ۱۹۹۹ به عمد یک کشتی خود را که به دوران جنگ جهانی دوم متعلق است در مجاورت این جزیره مرجانی به گل نشاند و سپس یک پاسگاه کوچک را در آنجا با هدف زیر نظر گرفتن پیشروی‌های چین در منطقه برقرار کرد.

مدتی پیش نیز کشتی‌های فیلیپین توانستند محموله‌های تدارکاتی را به این پاسگاه تحویل بدهند اما کمی قبل از آن تحت تعقیب کشتی‌های چینی قرار گرفته و برای مدت کوتاهی نیز راه آن‌ها توسط کشتی‌های چینی سد شد.

منبع: خبرگزاری ایسنا

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: فیلیپین آمریکا چین دریای چین جنوبی نیروی دریایی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۰۴۹۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

علم چگونه معمای «مثلث برمودا» را حل کرد؟

یک منطقه دریایی در اقیانوس اطلس شمالی که بین فلوریدا، پورتوریکو و برمودا قرار دارد، در اواسط قرن بیستم پس از انتشار مقالاتی که از ناپدید شدن مرموز قایق‌ها و هواپیماها در آنجا حکایت داشتند، جایگاهی افسانه‌ای پیدا کرد.

یکی از مشهورترین حوادث در سال ۱۹۴۵ میلادی روی داده بود؛ یعنی زمانی که گروهی متشکل از پنج بمب‌افکن نیروی دریایی ایالات متحده در یک ماموریت آموزشی در این منطقه ناپدید شد.

پس از آن برای دهه‌ها، دلیل غرق شدن هر کشتی و سقوط هر هواپیمایی در این منطقه، نیروهای مخرب مثلث برمودا دانسته شد.

تا اینکه در سال ۱۹۷۵ میلادی یک نویسنده آمریکایی به نام «لری کوشه» کتابی را منتشر کرد و در آن توضیح داد که گزارش‌های مربوط به مثلث برمودا، نادرست و اغراق‌آمیز یا تأیید نشده هستند. 

او همچنین نوشت تعداد حوادث دریایی که در این منطقه از اقیانوس اطلس روی می‌دهد، نسبت حوادث روی داده در دیگر بخش‌های اقیانوس، خیلی بیشتر نیست.

با این وجود، استناد به دلایل طبیعی و ماوراء طبیعی برای شرح حوادث این منطقه همچنان برای سال‌ها ادامه یافت. در برخی از استدلال‌ها سراغ اتلانتیس رفتند و نیروی باقی مانده‌های این جزیره افسانه‌ای را در وقوع این حوادث مقصر دانستند و در برخی دیگر ادعا کردند که در این مثلث، نوعی پدیده فضا‌-زمان حاکم است و اجسام را به درون یک جهان موازی می‌مکد.

یکی از عجیب‌ترین توضیح‌های طبیعی درباره این منطقه نیز این بوده که حباب‌های متان آزاد شده از بستر دریا، کشتی‌ها را واژگون می‌کند. با این حال، در جریان مطالعات سازمان زمین شناسی ایالات متحده، هیچ نشانی از انتشار قابل توجه متان در ۱۵ هزار سال گذشته در این منطقه یافت نشد.

به نظر می‌رسد یکی از دلایل سقوط هواپیماها و واژگونی کشتی‌ها در گذشته در این منطقه، وقوع طوفان‌های زیاد بوده است؛ آنهم در دورانی که هنوز خلبانان و کاپیتان‌های کشتی‌ها ابزارهای دقیقی برای پیش‌بینی آب و هوای بد نداشتند.

نتایج یک مطالعه جدید نیز نشان داد طوفان‌های همگرایی که در این منطقه روی می‌دهد، گاه امواج سرکشی به ارتفاع ۳۰ متر ایجاد می‌کند که می‌تواند حتی شناورهای بزرگ را غرق کند.

شبیه‌سازی‌های آزمایشگاهی نیز تأیید کرد که چنین امواجی پتانسیل غرق شدن کشتی‌ها را دارند، با این وجود هیچ مدرکی وجود ندارد که آنها واقعاً در مثلث برمودا روی می‌دهند.

برخی ادعا می‌کنند که ناهنجاری‌های مغناطیسی باعث می‌شده که در گذشته ملوانان و خلبانانی که با قطب‌نما حرکت می‌کردند، از مسیر خارج شوند.

اگرچه تا کنون چنین ناهنجاری‌هایی شناسایی نشده، اما گمان می‌رود در اوایل قرن بیستم، شمال جغرافیایی واقعی و شمال مغناطیسی در مثلث برمودا همسو شدند که می‌توانسته منجر به خطاهای ناوبری شود.

گارد ساحلی ایالات متحده نیز هیچ خطر خاصی را در مثلث برمودا شناسایی نکرده است. همچنین یک مطالعه در سال ۲۰۱۳ میلادی که خطرناک‌ترین آب‌ها برای کشتیرانی را فهرست کرده بود، این منطقه را در فهرست خود قرار نداده است.

آمارها نیز نشان می‌دهد که با وجود حجم بالای ترافیک هوایی و دریایی همچنین طوفان‌های مکرر، از مثلث برمودا تعداد غیرعادی از تصادف و خرابی‌ گزارش نشده است.

شاید دلیل واقعی جلب شدن توجه‌ها به این منطقه، این باشد که مردم بطور طبیعی به سمت رمز و راز کشیده می‌شوند و به همین دلیل گزارش‌ها از ناپدید شدن‌ها، توجهات زیادی را به خود جلب می‌کرده است.

از قدرت این باورهای اسرارآمیز در سال‌های اخیر کاسته شده است؛ شاید به این دلیل که فناوری‌های مدرن به ما اجازه می‌دهد ترافیک‌های هوایی و دریایی را با دقت بیشتری ردیابی کنیم.

منبع:‌یورونیوز

tags # مثلث برمودا سایر اخبار اسرار تکامل آلت‌ جنسی؛ رابطه جنسی انسان‌های اولیه مثل گوریل‌ها بود؟ (تصاویر) «زو»؛ گاو عقیم و غول‌پیکری که توسط انسان‌ها به وجود آمد! اتفاق عجیب که همزمان با انقراض دایناسورها در زمین رخ داد! (تصاویر) کشف پرنده‌ عجیبی که سمت راست بدنش نر است و سمت چپش ماده!